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‘AG体育’Nuro拿了软银愿景9.4亿美元后,创始人详细解读商业化计划Fido

时间:2021-10-01 01:16:02 作者:AG体育 点击:

本文摘要:在2019年2月融资9.4亿美元的Nuro,刷新全球自动驾驶独立国家初创公司单轮融资记录。

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在2019年2月融资9.4亿美元的Nuro,刷新全球自动驾驶独立国家初创公司单轮融资记录。握重金的Nuro,将在自动驾驶领域引发什么样的商业化浪潮呢?最近,Nuro申请人了取名为“Fido”的商标,展出了其在最后一公里仓储的野心。

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在2016年6月,Nuro由DaveFerguson和华人JiajunZhu牵头创立,这两位前谷歌的工程师,从谷歌的Chauffeurbonus计划中取得数百万美元,谷歌的这份计划目的鼓舞那些坚决谷歌无人驾驶汽车项目的工程师。在正式成立三个月后,Nuro取得了创始人丁磊的投资,在一年后,也就是2017年6月,Nuro取得了总计为9200万美元的A轮融资。算上软银愿景基金的9.4亿美元投资,融资多达10亿美元的Nuro,申请人“Fido”商标背后,隐蔽着什么样的自动驾驶商业化密码?Nuro牵头创始人之一的DaveFerguson展开了理解。1、Fido计划最近,Nuro在一项新的专利申请中,详尽说明了R1自动驾驶汽车,如何装载更加小的机器人穿越草坪或者是爬楼梯送来包覆,这项租车服务被Nuro登记了“Fido”的商标。

按照Nuro创始人DaveFerguson的众说纷纭,“Fido”这个名字很简练,代表着的是友好关系和协助的精神。虽然其他的公司正在尝试修建一些有腿的机器来做到租车包覆仓储,但Nuro并不想伸延到确实意义的机器狗。

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实质上,随着自动驾驶技术的成熟期,更加多的公司某种程度是注目非常简单的上下班,而是更好的注目服务如何和实际的客户联系一起,载运货物而不是乘客也意味著较少的管理。还包括电子商务和物流巨头的Amazon、FedEx在内的多家公司在探寻自动驾驶仓储,在CES2019期间,大陆集团发售了一款机器狗原型,CascadingRobots(级联机器人),用作最后一公里的仓储,亚马逊则发售取名为Scout的人行道机器人,现在早已在送货上门,除了申请人机器人仓储的仓储服务商标,Nuro的另一项专利则表明了R1可以获取滚烫的披萨和饮料,这些食品是在自动驾驶的厨房中打算的。

DaveFerguson回应,Nuro正在尝试在R1车厢内减少灵活性,这样可以为人们所能想起的所有应用于获取服务。


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